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평촌자이 퍼스니티 위치 ++청약 ++입주예정일 ++투자 역세권 아파트의 가치, 꾸준히 상승 중역세권 아파트는 뛰어난 교통 접근성과 생활 편의성을 바탕으로 부동산 시장에서 꾸준히 높은 평가를 받고 있습니다. 특히, 신설역 예정지나 고밀도 개발 지역은 향후 시세 상승 가능성이 높아 투자자와 실수요자 모두에게 매력적인 선택지로 자리 잡고 있습니다. 예를 들어, 지난 3월 분양한 ‘경희궁유보라’는 지하철 3호선 독립문역과 가까운 입지 덕분에 1순위 청약 평균 경쟁률 124.37대 1을 기록했습니다. 반면, 비역세권에 위치한 ‘서대문센트럴아이파크’는 1순위 청약에서 마감하지 못하며 역세권 여부의 중요성을 확인시켜줬습니다.  월판선 개통 예정지 ‘평촌자이 퍼스니티’경기도 안양시 동안구 비산3동에 자리잡은 ‘평촌자이 퍼스니티’는 월곶~판교선(월판선) 안양운동장역(가칭)이.. 2024. 12. 13.
'서울원아이파크' 미래가치 ++전망 ++역세권? ++현금 ++경쟁률 역세권 고밀도 개발, 억대 웃돈 형성서울의 역세권 고밀도 개발지에서 공급된 주거시설들이 높은 프리미엄을 형성하며 투자자와 실수요자 모두에게 주목받고 있습니다. 최근 광운대역세권 개발 프로젝트로 공급된 '서울원아이파크'는 청약에서 뛰어난 성적을 거두며 역세권 고밀도 개발의 가치를 다시 한 번 증명했습니다. 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면, 광진구 자양1구역 재개발로 공급된 '롯데캐슬이스트폴'의 전용 84㎡는 분양 당시보다 최대 2억 5천만 원의 웃돈이 붙으며 15억 5030만 원에 거래되었습니다. 이처럼 역세권 고밀도 개발 단지는 시간이 지날수록 높은 가치를 인정받고 있습니다.  광운대역세권 개발 '서울원아이파크''서울원아이파크'는 HDC현대산업개발이 광운대역세권 개발을 통해 선보인 대단지로, 총 .. 2024. 12. 13.
서울 아파트 시장, 하락세?? 원인과 전망 서울 아파트 시장, 하락세로 접어들다최근 서울 아파트 시장에서 하락세로 전환된 자치구가 늘어나고 있습니다. 한국부동산원의 12월 2주차 자료에 따르면, 서울 25개 자치구 중 하락세를 기록한 구는 강동구를 포함해 동대문구, 은평구, 서대문구, 동작구로 총 5개에 이릅니다. 이들 자치구는 전주 대비 0.01~0.02%의 하락률을 보이며 하락세에 들어섰습니다. 특히, 강동구의 경우 이달 들어 1억 원 이상의 하락 거래가 발생해 주목받고 있습니다.  주요 하락 사례강동구에서는 대표적으로 올림픽선수기자촌과 올림픽파크포레온(올파포)에서 큰 폭의 하락 거래가 확인되었습니다.올림픽선수기자촌 전용 100.31㎡: 11월 24억 원 → 12월 22억 7500만 원 (1억 2500만 원 하락)올림픽파크포레온 전용 109㎡.. 2024. 12. 13.
내년 공공주택 역대 최대 공급 ++서울공공주택일정 ++수도권임대주택공급 공공주택 공급, 역대 최대 규모 계획정부가 내년 공공주택 공급과 착공 물량을 대폭 늘리기로 하면서 주택시장 안정에 대한 기대감이 커지고 있습니다. 내년 공공주택 공급 물량은 약정 및 인허가 기준으로 25만2천 가구에 이를 전망으로, 이는 역대 최대 규모입니다. 특히, 내년 공공주택 착공 목표는 올해 5만 가구에서 7만 가구로 상향 조정되었습니다. 이는 작년 착공 실적(1만8천 가구)의 약 4배에 해당하며, 주택 공급을 통한 시장 안정화를 목표로 하고 있습니다.  서울 아파트 입주 예정 물량과 전망서울에서는 내년 약 4만8천 가구의 아파트가 입주할 예정입니다. 이는 최근 10년간 평균 입주 물량인 3만8천 가구를 상회하는 수치로, 주택 부족 문제가 당장 심각하지는 않을 것으로 보입니다. 더불어 정부는 수도.. 2024. 12. 12.
서울 서부선 경전철 은평구-서울대입구 ++개통은? 서부선 경전철 개요서울시 서부선 경전철은 서울 은평구 새절역과 관악구 서울대입구역을 연결하는 약 15.8km 길이의 도시철도 노선입니다. 처음 구상된 지 약 16년 만에 본격적으로 사업이 추진되고 있어 많은 시민들의 관심을 받고 있습니다. 기획재정부는 12월 12일 열린 ‘2024년도 제5회 민간투자사업심의위원회’에서 서부선의 민간투자사업 실시협약안을 포함한 3개 주요 사업을 의결했습니다. 이에 따라 서부선은 2030년 개통을 목표로 추진될 전망입니다.  서부선의 역사와 배경서부선은 2008년 서울시 도시철도 기본계획에 처음 등장했습니다. 당시 계획은 은평구 새절역에서 동작구 장승배기역을 연결하는 형태였지만, 사업비 문제로 인해 오랜 기간 추진되지 못했습니다. 2015년에 서울시는 다시 서부선을 재정비하.. 2024. 12. 12.
삼성물산, 한남4구역 ++분담금 유예? +공사비 조건은? 서울 용산구 한남4구역 재개발 사업에서 삼성물산이 제시한 파격적인 수주 조건을 알아봅니다.  최대 4년 분담금 유예로 조합원 부담 완화삼성물산은 한남4구역 재개발 사업에서 조합원을 위해 분담금 상환을 입주 후 최대 4년까지 유예하겠다고 밝혔습니다. 일반적으로 분담금은 입주 시점에 납부해야 하지만, 삼성물산의 제안은 조합원이 전월세 수익 등을 통해 자금을 마련할 수 있도록 여유를 제공합니다. 이러한 조건은 조합원들의 초기 자금 부담을 덜어줄 뿐만 아니라, 안정적인 재정 운용을 가능하게 할 것으로 보입니다.  최소 12억 원 이주비 보장이주비의 경우, 삼성물산은 기본 주택담보비율(LTV) 50%에 추가로 100%를 더한 총 150% 대출 조건을 제시했습니다. 이를 통해 조합원은 최소 12억 원의 이주비를 보.. 2024. 12. 12.
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